6月11日，江苏清能（872589）挂牌新三板，公司致力于燃料电池电堆及燃料电池系统的研发、生产与销售。

江苏清能成立于2011年，法人顾志军， 2011年1月19日，公司前身江苏清能新能源技术有限公司成立。 2017年7月4日，公司名称变更为江苏清能新能源技术股份有限公司。

江苏清能的燃料电池电堆主要采用国际上先进的质子交换膜技术，目前主要产品有空冷型燃料电池电堆和水冷型燃料电池电堆。核心产品燃料电池电堆有H系列电堆（如 H-12、H-20、H-30、H-100、H-200、H-300、H-500、H-1000、H-2000、H-3000 以及 H-5000 等）、T 系列和XP 系列。燃料电池系统主要有 MFC mini（100w 以下）、MFC（100W-200W）、MFC（1KW 以上）；RFC-120 系列；电动车用燃料电池系统 VL30KW 系列等。

质子交换膜燃料电池的运行需要一系列辅助设备与之共同构成发电系统，通常由由质子交换膜燃料电池电堆、氢气生产与储存装置、空气供应保障系统、氢气安全监控与排放装置、冷却水罐和余热处理系统、电气系统及电站自动控制系统构成。

根据使用领域的不同，燃料电池系统分为新能源汽车用燃料电池（动力）系统、便携式燃料电池（充电）系统、移动式燃料电池（发电）系统和分布式燃料电池（供电）系统等。

江苏清能在公开转让说明书中披露，客户遍布65个国家和地区，并与波音、林德、AT&T、国家电网、中国移动等用户建立了长期合作关系，其中新能源汽车车用燃料电池系统已用于里约奥运会燃料电池大巴、英国 River simple、Microcab 等诸多项目。未来，新能源汽车用燃料电池系统应用推广是公司主要的开发方向，新能源汽车领域是公司主要的利润增长点。目前，公司新能源车用燃料电池系统已经研制成功，正在申请进入汽车公告及目录。另外，公司已与上海杰宁新能源科技发展有限公司、芜湖国氢能源股份有限公司及上海舜华新能源系统有限公司签署了战略合作协议，就未来车用燃料电池系统达成合作供货意向。与东风特气（十堰）专用车有限公司签订了燃料电池合作开发协议。

2015年、2016年，江苏清能分别实现营业收入1765.29万、2041.56万；归母净利润-1100.40万、-1110.19万。