中国电池杂志-中国电池网4月26日讯（肖何 陈语 北京报道）4月26日，“2017品质智造重构格局——中国锂电新能源产业链调研行”京津冀站第三站来到了北京。当天下午，调研团一行来到中信国安盟固利动力科技有限公司，与盟固利动力公司研究院院长刘正耀等进行了交流、座谈。

锂电“达沃斯”论坛/电池百人会秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教介绍，本次调研由中国电池网（微号：mybattery）、我爱电车网（微号：xevcar）、电池百人会（微号：CBHA100）、锂电“达沃斯”组委会等联合主办，由真锂研究、赛迪顾问、中国有色金属工业协会锂业分会、浙商基金、稀旺投资、华夏幸福、星通资本等机构协办，活动旨在针对2017年京津冀锂电池及材料、新能源车、储能、锂电相关设备等产业链企业做系统调研，深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业（上市公司）品牌形象的推广，企业与企业之间的产品合作推介；通过调研报告与数据分析等，还原行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量。本次调研得到了瓮福集团的大力支持！

中信国安盟固利动力科技有限公司（简称“盟固利”，MGL）成立于2002年5月，目前注册资本22222万元，是中国中信集团旗下一家专业从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化的高新技术企业，也是世界上率先实现大容量锰系锂离子电池规模化生产与市场化应用的动力电池企业。

中信国安发布的公司年报显示，盟固利2016年实现营业收入10.63亿元，比上年同期增长95.89%，实现净利润1.62亿元，比上年同期增长220.74%，营业收入及净利润均创历史新高。

经过十五年的发展积淀，盟固利已形成了拥有完全自主知识产权的核心技术体系，成功开发出倍率性能优异、循环寿命长、安全性能可靠的锰系三元锂离子动力电池及钛酸锂高功率电池，近几年来，盟固利在高端电芯技术开发和PACK技术开发方面均取得良好进展，其电芯的循环寿命、能量密度等关键性能指标居国内外领先地位。

据刘正耀介绍，在HEV商用车及PHEV商用车动力电池市场，盟固利产品具有明显的技术及应用优势，2016年其PHEV电池产品在市场中的占比超过60%，到2017年1季度末，这一占比达到77%，彰显出了强大的产品竞争力。在新能源乘用车领域，盟固利与上汽合作开发的两款纯电动乘用车项目已经步入量产阶段，迈出了公司全面进军乘用车市场的重要步伐。

截至2016年年底，全国装载盟固利动力电池的在线运营车辆共有22361辆，其中混合动力车辆（含HEV和PHEV）达到18148辆，车辆累计安全行驶里程达到12.6亿公里。另外，盟固利高功率动力电池产品已经连续多年稳定批量出口到北美地区，在当地拥有良好的市场口碑。

值得注意的是，2016年12月底，中信国安以债转股方式对盟固利进行增资，同时盟固利以员工持股平台持股的方式对公司实施了增资扩股。刘正耀透露，由于新能源汽车发展向好，公司正在积极扩充动力电池产能，预计到2017年底，公司动力电池产能将达到4GWh。