中国锂电新能源产业链调研团一行与捷威动力领导合影

中国电池杂志-中国电池网4月25日讯（肖何 陈语 天津报道）4月25日，“'2017品质智造重构格局——中国锂电新能源产业链调研行”京津冀站第二站来到了天津。

锂电“达沃斯”论坛/电池百人会秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教介绍，本次调研由中国电池网（微号：mybattery）、我爱电车网（微号：xevcar）、电池百人会（微号：CBHA100）、锂电“达沃斯”组委会等联合主办，由真锂研究、赛迪顾问、中国有色金属工业协会锂业分会、浙商基金、稀旺投资、华夏幸福、星通资本等机构协办，活动旨在针对2017年京津冀锂电池及材料、新能源车、储能、锂电相关设备等产业链企业做系统调研，深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业（上市公司）品牌形象的推广，企业与企业之间的产品合作推介；通过调研报告与数据分析等，还原行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量。本次调研得到了瓮福集团的大力支持！

25日上午，调研团一行来到天津市捷威动力工业有限公司，与捷威动力副总经理吴疆、副总经理袁定凯等进行了交流、座谈。

调研团一行与捷威动力领导交流、座谈

天津市捷威动力工业有限公司（以下简称：“捷威动力”）专注于锂离子动力电池的开发、制造及销售。公司注册资金3.4398亿元，是国家高新技术企业，通过ISO9001、ISO/TS16949、ISO14001、GB/T28001/OHSAS18001体系认证。

捷威动力副总经理袁定凯

袁定凯透露，2012-2016年，捷威动力实现了从研发向生产销售的转型，主营业务收入从2012年的3928万元，增长到2016年的65633万元，增长了1571%；动力电池销售收入从2012年的60万元，增长到2016年的60211万元，增长了991倍；动力电池占主营业务收入比重从2012年的1.5%，增长到2016年的90.7%，增长了89.2%。

捷威动力副总经理吴疆

在动力电池方面，捷威动力的主要产品是BEV、PHEV和HEV车用锂离子动力电池。产品重点面向乘用车市场，开展三元体系锂离子动力电池开发，在材料体系、产品结构设计等方面采用了多项先进技术，创新性强。袁定凯表示，捷威动力已成为东风、长安、众泰纯电动汽车和奇瑞纯电动汽车、混合动力汽车、美国奥钛公司的量产供应商，并与台湾中华汽车、美国福特等国内外知名企业建立了紧密的合作关系。

捷威动力公司产品展示

捷威动力副总经理袁定凯与调研团一行交流

袁定凯介绍，在新产品开发方面，2016年，捷威相继开发出44Ah高能量密度软包动力电池和支持6分钟快充“高安全、长寿命、宽温度窗口”30Ah钛酸锂电池。在液冷技术以及电池管理系统BMS上，捷威动力也取得突破，已经具备完整的电池系统开发能力。在钛酸锂电池研发方面，捷威动力起步早，成功突破了纳米钛酸锂电池胀气等技术难题。从2013年开始实现钛酸锂电池产品的批量生产，迄今已向美国客户交付近10万只产品，应用在纯电动大巴上，至今运行良好。近两年，捷威动力继续加大钛酸锂电池的技术攻关力度，在电池长寿命、耐低温、快充等方面实现了进一步提升。