当地时间本周三，特斯拉发布财报，一季度共烧钱超6亿美元，每造一辆车就亏损超1万美元。

特斯拉财报显示，净亏损为3.97亿美元，归属于普通股股东的净亏损为3.30亿美元，一季度汽车出货量为25051辆，创下单季历史新高。据金融博客ZeroHedge测算，今年一季度，特斯拉每生产一辆汽车，就会亏损约13000美元。

下图为特斯拉每季度EPS变化，去年三季度以来，无论是GAAP EPS还是Non-GAAP EPS均呈下降态势。

图片来源：华尔街见闻配图

Model 3尚未投产，特斯拉仍在烧钱。根据财报，特斯拉当季自由现金流仍然为负，约-6.22亿美元，仅次于去年四季度。2016年四季度，特斯拉自由现金流亏损10亿美元。

再来看看特斯拉现金流的详细情况：

受出货量创纪录、总体毛利率上升影响，一季度经营过程中使用的现金7000万美元，环比有所上扬。

一季度资本支出5.53亿美元，主要用于Model 3和Fremont、Gigafactory工厂的能量储存生产能力，以及客户支持基础建设的扩张。

截至一季度末，拥有现金规模约40亿美元，创下历史新高。

值得注意的是，特斯拉表示Model 3将于7月如期投产，周产量将在今年达到5000辆，并于明年达到1万辆。为了给生产Model 3提供缓冲，特斯拉在3月再次回到市场，筹集了11.5亿美元资金。

华尔街见闻稍早提及，美国汽车网站Autotrader和Kelly Blue Book的执行发行人Karl Brauer向CNBC表示：“特斯拉正处于重大转型的边缘。这使得过去3个月财务业绩的重要性远远低于未来3至6个月的情况。今天的财报将提供特斯拉长期前景的信息，但2017年剩下的时间将真正确定该公司的长期可行性。”

特斯拉财报公布后，股价盘后先跌后涨，随后再度下跌，周三收跌2.47%。

尽管自2010年IPO开始特斯拉就基本没能盈利，但这依然不能阻挡这家公司的市值突破500亿美元的脚步。截至周三收盘，特斯拉市值约510.68亿美元。